A nevesebb külföldi autós szaklapok abban a szerencsés helyzetben vannak, hogy már most vezethették a Suzuki Swift legizgalmasabb változatának prototípusát. A Swift Sportról ennek köszönhetően már egészen sok, vagyis szinte minden információ köztudott, így mi is megosztanánk ezeket olvasóinkkal.

A többi Swifthez hasonlóan a Sport is az esztergomi Suzuki gyárban készül majd és csak háromajtós változatban lesz kapható, az ötajtós kivitel a japán piac privilégiuma marad. A külsőn a sportváltozat esetében kisebb módosításokat hajtanak végre, nagyobbak lesznek a légbeömlők, hangsúlyosabb a küszöb, a harmadik ajtón lesz egy csinos kis légterelő, valamint az autó hátulján már két darab kipufogóvég fog kandikálni.

A motor, mint azt már korábban is megírtuk, egy 1.6 literes négyhengeres benzines lesz, aminek teljesítménye egészen jó, 125 lóerő, ráadásul elég pörgős is, hiszen ezt az értéket 6800-as percenkénti fordulatszám mellett produkálja. A 16 szelepes, változó szelepvezérléses erőforrás nyomatéka 147 Newtonméter, amit 4800-as fordulaton ad le.

A Swift szabad hasmagassága a Sport esetében sem csökken, igaz ebben a nagyobb kerekeknek is szerepük van. A sportos Suzuki alapesetben 16 collos könnyűfém felniket kap, de felárért rendelhető lesz 195/45 R17-es méretű kerék is. A futóművet persze keményebbre vették, a mérnökök szerint összességében úgy 20 százalékkal lett feszesebb a rugózás, ezzel együtt persze az útfekvés is sokat javult. A fékekhez is hozzányúltak a japánok, az első tárcsák egy collal nagyobb átmérőjűek lettek, míg a hátsó kerekeknél dobfékek helyett tárcsafékeket találhatunk.

Az autó felszereltsége valószínűleg elég gazdag lesz, a sportülések, a bőrkormány és váltó, valamint a CD-s rádió biztosan lesz benne az alapon felül. Perdöntő még az autó ára, amiről jelenleg annyit tudunk, hogy az angol szaksajtónak 10.500 font körüli összeget mondtak, a nagyjából 3,6 millió forintos árral pedig várhatóan igen jó vétel lenne a Suzuki Swift Sport.

(A5)